この写真はポルシェ911（997）ターボカブリオレの底面です
アンダーフロアーの風をスムーズに後ろに流すためこの様にフラットになっています。
ラジコンかっ！
アンダーパネルを外すと・・・・
このモデルが最後になる M64クランクケースが見えます。
聞いた話によると、M64クランクケースはレーシングスペックなのでオーバーキャパという事で
サーキット走行などの頻度が低いターボモデルでのM64ケースはこれが最後になったそうな。
3.8Lになった997後期モデルからはカレラに使用しているクランクケースが採用されているそうです。
