40センチュリー　ローダウン

購入頂いたセンチュリー。

実走行2万キロと、大変状態の良い車両で、goo掲載後あっという間に成約いただきました♪

新車時のビニールも残るようなコンディション。

三角窓など各部電装関係は全て問題なく、

相場では150万超えでしたが、ここで委託販売の良さが。20万近くはリーズナブルに

ご購入いただけたんではないでしょうか！

唯一、不具合があったのはパーキングリリース。

調べてみると単純なスイッチではなく、このようなユニットが付いていましたが

ご覧の通り劣化してました。　部品はすでに生産終了＞＜

いちいちシフトロック押すのも面倒です。

物理的に対処して終わりです。

購入頂いたお客様から車高を下げたいとの事でローダウンサスに交換。

簡単だろうと安請け合いしてしまったが、よくよく考えたらフロントサスは

ハブ一体のタイプで苦労しました（メカがですけど）

リヤはエアサスでした。

（どうりでネット検索してもフロントスプリングしか売ってないわけだ）

しかも車高の下げ方をいくら探してもやってるショップさんもいないから

『（出来なかったらどうしよう・・・涙＆汗）』

まずは現物。

どうしようかと覗いてみると・・・

なんだ、レベライザーか。　

という事でロッドを調整してめでたくローダウン。

下げすぎは故障の元でもありますので適度がいいと思います。

技術面から言えばもちろん『やめた方がいい』ですが、今回は

お客様のリクエストもあり、あまり距離は乗らないという事で進めさせていただきました。

全体で40mmほど下がり印象は精悍になりました♪

※サスに関しては私なりの見解、ウンチクがたくさんありますが多分長文になるのでカット！

毎日眺めるんですから見た目も重要ですからね！

大事に乗って下さい～！この度はありがとうございました＾＾