SLK　R170/R171　バリオルーフ修理　続報！

SLKあるあるのバリオルーフの故障！　

もはや定番？　シリンダーからのオイル漏れで油圧低下を起こし

作動しなくなるあれです。

せっかくオープンカー買って壊れててバリオルーフや幌が動かないのでは

全く意味がありません。　

SLKの場合新品だと1本あたり約5万。5本の油圧制御ですから

全部交換したらバカになりません。

SLなんて10本で動かしてますから・・・　

そんな宝の持ち腐れをしてしまっているお客様に朗報です！

SLK（R170）に限らず、SL（R129）やW124　320CEやCLK（W208）、フェラーリ、Newビートル、ゴルフ、サーブなどの

油圧シリンダーを使っているオープンモデルの修理体制が整いました！

現状、SLKは交換実績ありますが、構造的にはほとんど同じで、シリンダーの本数違いと

シリンダーにアクセスするまでの脱着工程が違うくらいだと思います。

修理はもちろん、故障の前の予防整備でもおすすめします。

※1か所の交換はいたちごっこになるため出来れば全数交換がおすすめです。

価格は税別です。